штат: | |
---|---|
Количество: | |
SK7720D
REFNE
● Основные фундаменты, такие как станина, стол, колесная бабка, передняя бабка, изготовлены из качественного чугуна и прошли многократную обработку старением и ручную очистку, чтобы гарантировать точность и стабильность перемещения машины.
● Возвратно-поступательное движение стола (вперед и назад, Z ось)прямой привод от линейного двигателя Siemens;
● Рабочий шпиндель вращается.(ось C) с прямым приводом от моментного двигателя Siemens;и шпиндель поддерживается высокоточными подшипниками качения;
● Поперечная подача и отвод колесной бабки (ось X) с приводом от серводвигателя Siemens и прецизионного шарикового винта;
● Автоматический наклон колесной бабки (ось А) с приводом от серводвигателя Siemens и системы редуктора;Когда угол спирали установлен на месте, фиксация колесной ложи осуществляется автоматически с помощью гидравлики.
● Вращающийся шпиндель колеса приводится в движение встроенным синхронным двигателем с постоянными магнитами Siemens, характеризующимся большой мощностью, низким уровнем вибрации и бесступенчатым регулированием скорости;
● Независимая система охлаждения, состоящая из магнитного сепаратора для фильтрации охлаждающей жидкости; масляный радиатор может быть предоставлен в качестве опции (за дополнительную плату) для снижения температуры масла для повышения точности шлифования деталей червяка.
● Полный корпус и мощный процессор масляного тумана предотвращают разбрызгивание охлаждающей жидкости и загрязнение масла;
● Удаленная диагностика, отладка и обновление программы на весь срок службы;
● Возможна установка автоматического выравнивания шлифовального круга (в качестве опции за дополнительную плату) для автоматического выравнивания круга;
● Устройство ручного выравнивания колес может быть выбран в качестве опции для выполнения операции сход-развала при серийном производстве;
● Система автоматической балансировки колес. может быть опционально.
Макс.монтажный диаметр | 200 мм |
Макс.межосевое расстояние | 750 мм |
Макс.диаметр шлифования | 200 мм |
Мин.диаметр шлифования | 10 мм |
Макс.длина шлифования | 650 мм |
Диапазон модулей | 1~12π |
Макс.вести | 150 мм |
Диапазон углов спирали | ±40° |
Начальный номер темы | 1~99 (любой) |
Макс.вес работы | 25 кг |
Нет. | имя | Спецификация | количество |
1 | Выравнивающие клинья | 1 комплект | |
2 | Фланец колеса | для колеса 10 мм | 1 шт. |
3 | Фланец колеса | для колеса 20 мм | 1 шт. |
4 | Центр рабочего шпинделя | Морс 4 | 1 шт. |
5 | Центр задней бабки | Морс 4 | 1 шт. |
6 | Шлифовальный круг | φ500×φ203×10 | 1 шт. |
7 | Шлифовальный круг | φ500×φ203×20 | 1 шт. |
8 | Съемник фланцев колес | 1 шт. | |
9 | Съемник фланцевых гаек | 1 шт. | |
10 | Измерительный мост | 1 шт. | |
11 | Вождение собаки | 4 шт. | |
12 | гаечный ключ | 1 комплект | |
13 | Устойчивый отдых | 1 шт. | |
14 | Стенд для балансировки колес | 1 шт. | |
15 | ЧПУ-контроллер | Сименс 828Д | 1 комплект |
16 | Электрический шкаф | HJD01-21 | 1 комплект |
17 | Кабинетный кондиционер | 1 шт. | |
18 | Линейный двигатель оси Z | Макс.тяга 6900Н (Сименс) | 1 шт. |
19 | Масштаб решетки по оси Z | L=1040 мм, 5 мкм (Фагор) | 1 шт. |
20 | Линейная направляющая оси Z | Тип ролика D35 | 1 шт. |
21 | Моментный двигатель оси C | 231 НМ, 358 об/мин (Сименс) | 1 шт. |
22 | Поворотный энкодер оси C | ±5″ (Фагор) | 1 шт. |
23 | Серводвигатель оси X | 2,29 кВт (Сименс) | 1 шт. |
24 | ШВП по оси X | класс P1 | 1 шт. |
25 | Шкала решетки по оси X | L=440 мм, 5 мкм (Фагор) | 1 шт. |
26 | Серводвигатель оси А | 43,3 кВт | 1 шт. |
27 | Поворотный энкодер оси A | ±5″ (Фагор) | 1 шт. |
28 | Синхронный двигатель шпинделя колеса | 26,4 кВт, 5900 об/мин (Сименс) | 1 шт. |
29 | Правочный шпиндель серводвигатель | 0,8 кВт, 3000 об/мин (Сименс) | 1 шт. |
30 | Система охлаждения | 1 комплект | |
31 | Фильтр масляного тумана | Фильтрсмит (Великобритания) | 1 комплект |
32 | Гидравлическая система | 1 комплект |